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下面附上一則新聞讓大家了解時事
申請美簽須交社群帳號 AIT：不影響台灣 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
美國總統川普。 （路透） 分享 facebook 折扣評價 想要申請美國簽證的民眾，現在必須將社群帳號名稱也交出來。彭博資訊報導，根據美國國務院，美國總統川普在二○一七年下令提高美簽審查標準，去年三月正式公布相關草案，今年六月生效。根據美國聯邦公報，估計每年約有一千四百萬遊客以及七十一萬名移民受影響，包括遊客和留學生等，只有某些外交和官方簽證可獲豁免。. } }); } 美國官員表示，國家安全是首要考量。每一個將要入境美國的旅客或移民現已接受檢查，包括列出他們的旅遊紀錄、家屬資料以及過往的住址。美國公民自由聯盟反對這項政策，他們表示這將造成「熱銷CP值爆表完全的將民眾分類及歧視」。國務院本月刷卡優惠官員一日證實，現在提交美國簽證申請的外籍人士，必須要提供在社交網絡上的鏈接，「國務院更新了移民簽證和非移民簽證的申請表格，以便詢問大多數申請美國簽證的人包括社交網絡標識符在內的額外限量優惠商品訊息」；如果簽證申請人提交的信息被查出失實，會招致拒簽等「嚴重後果」。國務院還要求申請人提供使用超過五年的電話號碼、電子郵箱、國際旅行和驅逐出境紀錄等。新表格也允許申請人填寫「不使用社交平台」，但如有隱瞞，必須承擔後果。美國在台協會（ＡＩＴ）表示，這項措施只會影響簽證申請者，不會影響台灣旅客以「旅行授權電子系統（ESTA）」的免簽方式赴美。ＡＩＴ指出，受到影響的簽證類別，包括非移民簽證線上申請表（DS-160），紙本非移民簽證申請表（DS-156）以及移民簽證線上申請表（DS-260），不影響台灣旅客以「旅行授權電子系統（ESTA）」的免簽方式赴美。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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