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作者: 潘躍紅
新功能介紹- 出版社:崧燁文化
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賣地未說埋中油管線 判還635萬 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高壓天然氣管通過土地未告知,苗栗地方法院判決原地主要賠買主600多萬元。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 黃姓男子六年前花三千八百多萬元購買苗栗縣銅鑼鄉二千七百多坪特定農業區七筆土地,兩年前整地發現中油公司告示牌,才知農地下有高壓天然氣管線通過,提告要求返還二千萬元價金;法官認為管線確實影響土地行情,地主故意不告知土地瑕疵,判決須返還土地溢價六百卅五萬多元,並計算法定利息。全案可上訴。黃男向法院表示,七筆土地包括六筆特定農業區農牧用地、一筆特定農業區甲種建築用地,二○一三年簽訂買賣契約書,共發燒好康省錢達人支付三千八百廿二萬多元,計畫興建療養院;網友開箱介紹哪裡便宜二○一七年初整地時,刈除雜草、樹木及竹林後發現中油公司告示牌標誌。. } }); } 黃男指出,原地主賣地時從未告知農地下有中油管線,一般買受人如知道土地下方埋設中油高壓天然氣管線,可能不願購買或只以低於行情購買土地,請求減少價金兩千萬元,返還不當得利。原地主辯說,七筆土地中四筆下方有中油管線,但農牧用地不能興建療養院,中油管線不會影響地面農牧使用,土地沒有瑕疵;且買主曾多次看地,應可看到中油管線告示牌,不應在簽約三年半後才告知發現中油管線,能檢查而不檢查應視為買主已承認所受領之物。法官活動搶優惠調查,依區域計畫法限制,特定農業區農牧用地不得興建療養院開店送禮推薦暢銷產品,但仍可興建農舍,農地下方有中油十二吋、十六吋天然氣管線,深度約一點五公尺,對農舍開挖地基等行為具一定程度潛在危險,經鑑定有物之瑕疵。此外,中油管線二○○二年開發土地時裸露,當時曾協調,原地主早知土地下方埋設中油管線,有故意不告知瑕疵;經鑑定土地下方埋設中油管線條件下,價差為六百卅五萬多元,判決原地主應返還溢價。
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加,布袋港計畫調整港區內配置,將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港,其中客運的部分,主要來回布袋與澎湖之間,約每年有54萬人次的運量。
這次調整中,重點就是增加客船夜泊休息的空間,過去是直接停靠在客運碼頭外,將面臨空間不足,且對船東與船長而言,若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」,夜泊的避風效果與安全都會提高,目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示,他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高,預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」,以符合旅客需求,因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區,清晨再開到碼頭上客,港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建,未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒,若船班與旅客量都增加,布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊;不過,港務公司表示,由於遊客多為清晨抵達,與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的,應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒,未來若是遊客再增加,也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次,因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數,與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純,不過鄭明修也直言比起其他港口,布袋港實在相當大,提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥,但目前已無這個安排,2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上,取消了原為水泥儲槽的規劃,調整為散雜貨散存堆置。
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