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作者： Kids Contents Club
新功能介紹- 譯者： 林謹瓊
- 繪者： 金一京
- 出版社：時報出版
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合歡山公路破大洞 翠峰到合歡山遊客中心雙向封閉 | 旅遊 | 聯合新聞網
南投縣仁愛鄉因日前豪雨，台14甲線18.6K翠峰段路面前昨晚突破了個大洞，公路總局雖封路修整，但因搶修不易，災害持續擴大，仁愛往合歡山的要道因熱賣產品開店送禮推薦此中斷封閉，今將漏夜持續搶修，盼明能搶通。公路總局埔里工務段指出，昨晚9點左右獲報後，11點緊急封路管制，今晨調派機具搶修，但因道路地基持續流失，又受限現場搶修腹地及空間不足，難度增高，而未能搶通，面積更擴大至全線路幅淘空。. } }); } 而在該坑洞修復、道路搶通前，台14甲線合歡山公路18K翠峰段至33K處合歡山遊客中心均禁止車輛通行，唯台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣等地的重要道路，對交通影響甚鉅，想上合歡山得須提早改道行駛。仁愛警分局呼籲，因暫時無法折扣最新開車抵達武嶺送禮酒推薦網路人氣商品top10，有需求得前往請由花蓮端赴松雪樓，若從南投清境要赴花蓮或台中梨山須改走力行產業道路，唯力行道路因日前豪雨路況極差，以四輪傳動車較適合行駛。埔里工務段則表示，為加速修復能量，目前已成立前進指揮所持續處置，依現場災況加派長臂怪手及調運鼎型塊、方型混凝土塊等機具和材料進行鋼軌樁打設與回填，今將漏夜趕工，盼明天搶通，但確切搶通時間仍得視現場氣候、災況而定。台14甲線合歡山公路18.6k翠峰段路基昨晚突見大坑洞，今持續便宜折價卷掏空流失、災害擴大，道路因此中斷雙向封閉。圖／警方提供 分享 facebook 台14甲線合歡山公路18.6k翠峰段路基昨晚突見大坑洞，今持續掏空流失、災害擴大，道路因此中斷雙向封閉。圖／警方提供 分享 facebook 台14甲線合歡山公路18.6k翠峰段路基昨晚突見大坑洞，今持續掏空流失、災害擴大，道路因此中斷雙向封閉。圖／警方提供 分享 facebook
產業缺才找僑生？ 陳博志：某些學校將從賣文憑變成賣身分證
黃昆輝教授教育基金會舉辦「是教育沒有培養出人才，還是企業沒有善用人才？」焦點座談會，針對當前台灣「學用落差」問題進行探討。（攝影／賴怡君）
當前台灣許多產業正面臨缺人才、缺工的困境，對此，政府的改善方案是想從國外招攬人才前來填補空缺，在「新南向政策」的框架下也鼓勵雙向交流，希望能吸引東南亞的優秀人才來台。
行政院長賴清德日前表示，國發會正在草擬「新經濟移民法」的法案，也已被列為優先法案，「讓符合條件的來台學生可留在台灣就業，學得專業或經營方式，使他們未來的出路更寬廣，有多重選擇。」對此，教育部現在也推動「新南向人才培育計畫」，欲擬定高中職僑外生畢業後，若在台灣工作7年，有望獲得我國永久居留證或身分證。
然而，一昧地鬆綁國外人才來台，是否為解決問題的根本之道？黃昆輝教授教育基金會舉辦「是教育沒有培養出人才，還是企業沒有善用人才？」焦點座談會中，總統府資政陳博志表示，台灣缺人才的問題背後是嚴重「學用落差」現象，需要政府、教育界、企業界一齊改善；而從國外招募來的人才得注意類別是否重疊，「這些華僑想來台灣，有些來的是看到台灣薪水比他那裡（國家）高，所以才願意來，但來的不一定是台灣缺的人才，結果變成進來搶工作。」
目前政府規劃要讓僑生留台工作7年可以入籍，主要理由就是要增加中階人力給企業用，不過這個政策也可讓因為少子化辦不下去的某些大學得以存活，若政府盲目地鼓勵外僑來台工作，陳博志認為，「某一些現在在賣文憑的學校，將來會變成在賣身分證。」
缺人才背後的「學用落差」問題
「過去這幾年，青年人薪水低、失業率高、經濟成長緩慢，但是在人才這部分，企業界說都是年輕人和教育部的問題，年輕人說都是企業的問題。」陳博志認為，人力其實很多種，企業也很多種，產品很多種，所以人力供需失調問題，人力需要分門別類，有些類別人才訓練不夠，有些類別訓練太多，有些類別就是沒有企業來運用。「我們企業界、教育界都有很多需要改的地方，希望不要那種互相推卸責任，每個人都有必須要改的地方。」
「人才就是供需問題，供過於求，人才一定低薪，供不應求，一定高薪。」師範大學教授范世平表示，1996年，當時台灣社會、政府都鼓勵廣設大學，然後社會當時風靡什麼，大學就廣設相關科系。「媒體常報蘇貞昌、阿扁，結果到處都是法律系。」接著服務業興起，「廣設餐飲系、觀光系，唸到餐飲博士，你會比國中畢業開始學的會煮嗎？」現在則是表演藝術系成立最多，「大家都想成為蔡依林、網紅。」原以為的多贏局面，變成多輸局面，「現在年輕人還是不好過。」
「台灣縱容大學為了要投學生之所好，成立一堆吃喝玩樂科系，軟性科系，不用唸物理化學、數學科系，畢了業找不到工作。政府就是應該做一個宏觀調控，找不到工作的科系，必須停止增加招生。」范世平認為政府應該也所控管，然而陳博志補充認為，「台灣是自由國家，很難調控，自由最重要的就是精準資訊。」
「學用落差」解方是…？
面對「學用落差」，陳博志認為，「教育不管怎麼努力，養出來的人，不可能完全符合這市場，因為經濟跟技術都在變，教育不可能先預知，永遠跟上。」所以重要的是這些缺才資訊如何有效流通在企業跟教育界，也分為短中長期的改善辦法。
短期可以從國外引進人才，而長期就是透過台灣教育、企業自己培養，培養人才不僅僅是教育界的責任，企業界能不能提供員工在進修的機會也很重要。而針對現在政府提出的短期改善方案，陳博志認為，「這政策是有問題的，我們有一些辦的不好的學校，訓練出來的學生，我們的企業沒辦法用，很多人失業，自己學生訓練出來的沒有用，難到僑生就好用嗎？」台灣現在的教育體制問題若不先改善，恐怕這些來台就讀的僑生也會落入一樣困境。
政府得盤點目前缺人才的產業，然後將教育引導至該方向，而非一昧地鼓勵僑生來台工作，對此，義美總經理高志明表示，「如果沒有一個很有魄力的政務官，這些談的事情都是…，我認為非常悲觀。」面對當前政府力推的吸引國外人才政策，如何將這些人才引導到台灣缺才的產業中，是一大重要課題。
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