【網購達人】唯一的寶貝~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 發燒好康
◇表達孤獨與愛，離別與相聚。◇
☆一個小女孩，因為想找奶奶而獨自出門，卻在一個陌生的地方下了公車，迷惘又孤獨的她不禁大聲哭泣。這時出現了一頭神秘卻溫柔的雄鹿，小女孩跟著牠深入樹林裡，就像愛麗絲進了兔子洞般的發現自己來到一個陌生而奇妙的世界。
她在雄鹿的帶領下，展開一段夢幻的旅程，雄鹿溫柔的陪伴著小女孩，雖然讓小女孩好安心，不過……回家的路這麼遙遠，她該怎麼回家呢？
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熱銷★透過郭婧細膩的畫筆，深刻、豐富的描繪出小女孩的孤獨、周圍的愛和生命中的喜悅。也畫出人和動物間的情感流動。
2019熱銷商品
◇郭婧：「小時候，每逢週末和寒暑假，我就會坐２５路公車到奶奶家去和表弟玩。離開時，奶奶總會在公車站牌那裡送我，我上車後她還會一直目送，直到公車駛離她的視線……這麼多年，我每每想起那一幕，眼睛就會溼潤。」
獲獎記錄
◆ 紐約時報2015最佳圖畫書
◆ 2015出版人周刊2015年度選書
◆華爾街日報年度最佳書籍
◆娛樂周刊年度最佳書籍
◆亞馬遜五顆星好評
★亞馬遜五顆星好評★
◆一本縈繞於心、無字、華麗繪製的圖畫書。--人物People
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◆不需文字，郭婧透過柔軟、夢幻般的圖畫，喚起中國一胎化政策下成長的寂寞記憶。--娛樂周刊
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◆夢幻般的，無字的首次亮相。--紐約時報
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◆讓人想起雷蒙德布里格斯的經典之作，《雪人》（1978年），靜、動、好玩、苦樂參半--書單
★「一本華麗、幽靜的書，多值得讀。」--楊謹倫（Gene Luen Yang）
★「《唯一的寶貝》全書沒有任何一個字，卻深刻提醒我們：在我們的生命中，會經歷一次次澈底的失落，但也會一一的尋回。」--Marla Frazee(All the World作者，兩次美國凱迪克繪本獎得主)
★「難得會有一本書，跨越年齡差距，蘊含龐大的情感深度，真正產生共鳴，而這就是這樣的一本書。」--科克斯書評
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讀者迴響
特價產品☆「我讀過最獨特的圖畫書之一，插圖表現出深深的感受和情緒，格外美麗、淒美。幾乎可以透過書本感覺到動物的毛髮。收藏家必須、一定、絕對要擁有的繪本。」
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人氣商品排行榜☆「這本書是一個奇蹟。對成年人來說不亞於孩子。也許更多。」
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☆「身為一個獨生子，我在書中讀到：我們沒有誰是真的孤獨的。」
限定折扣價☆「一本美麗的圖畫書。我可以盯著主角和麋鹿相擁的畫面一整天。我是一個25歲的獨子，這已經立刻成為我的最愛。未來一定會跟其他人分享。」
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商品訊息簡述:
作者： 郭婧
新功能介紹- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/08/09
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯文哲指民生汐止線是「盲腸」 李永萍批：柯才是盲腸市長 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲今天在市政總質詢上，被議員詢問對於捷運民生汐止線的看法，柯文哲脫口而出「是盲腸」、「沒有用」。國民黨新北市第十二選區立委參選人李永萍在臉書痛批，「柯P自己才是盲腸市長！」，完全是天龍國裡的天龍人，傲慢自私，以自我為中心，不知苦民所苦，完全不能體會汐止人塞車之苦，這種人憑什麼選總統？李永萍在臉書上說，汐止20幾萬市民對捷運民生汐止線苦苦期待多年CP值爆表折扣，本來報院程序進行到快要露出曙光，柯文哲上任後，卻改了路線導致延宕，今天竟然脫口說出 「汐民線是盲腸、沒有用」，甚至還說要等10年後，台北市所有環狀線全部蓋完才來處理「汐民線」，真是太超過、太過份。. } }); } 李永萍批評，柯文哲上任4年多來，台北市政亂成一團，毫無建樹，政務官跟事務官苦不堪言，重大投資不僅是0，而且還紛紛逃離，柯文哲自己根本才是「盲腸市長」！割掉毫不可惜，台北市政還可能會變好。李永萍主張2點：1、民生汐止線主辦權，要火速由台北市捷運局轉移至新北市捷運局，不能讓汐止人平順交通的未來，葬送在盲腸市長柯P手中！2、請交通部站出來，主動關切汐止民生線進度，並訂出明確建設時程表，給汐止人一個交待。李永萍表示，她代表汐止人的心聲，決不放棄「汐止團購人氣產品好物分享民生線」，她一定會配合新北市侯友宜市長並結合藍營立委、雙北市議員好朋友們，矢志讓「汐止民生線」早日蓋出來。台北市長柯文哲今天在市政總質詢上，被議員詢問對於捷運「汐止民生線」的看法，柯文哲脫口而出「是盲腸」、「沒有用」。國民黨新北市第十二選區立委參選人李永萍在臉書痛批，「柯P自己才是盲腸市長！」。圖／截自李永萍臉書粉絲網友超推網路熱賣產品團 分享 facebook 台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 不能不逛戰利品 facebook
青藏鐵路開通12年 世界屋脊經濟「金橋」
青藏鐵路自2006年開通以來，光鐵路這個交通工具就為西藏帶來2700萬人次的遊客，還不包括飛機和自駕遊人數，旅遊收入占整體GDP近三成，相當可觀！然而經濟和生態環保自古難兩全，更何況是在生態環境相當脆弱的青藏高原；為此他們設計了高科技列車，車廂內100%「人造環境」，並架設高架和隧道上方通道，「讓路」給野生動物，也讓興建中的「川藏鐵路」有很好的借鏡！
TVBS資深記者 陳相如：「青藏鐵路沿線會經過可可西里國家自然保護區，長度約200多公里，那個地方被稱為生命的禁區，人類無法長期在那裏居住以及逗留，因此給了野生動物最美好的天堂，可以看到了鐵路沿線都有像這樣子的高架橋，還有路基緩坡通道，以及隧道上方的通道，總共有三種模式建了33處，目的只有一個，那就是要讓路給青藏高原上的野生動物們。」
青藏沿線要克服大自然，挑戰非常巨大，列車繼續奔馳在廣袤的高原上。
高鐵站務員：「廣東的芒果、四川的李子、青海民和的油桃，這個冬棗是新疆的冬棗非常甜，(這是高原的)對，高原的聖女果、小乳瓜，知道吧，這個可以有效的緩解高反、預防高反。」
沉寂一夜後，車廂又熱鬧了起來，盥洗後的廢水 每節客車有汙水收集缸 ，到站後有汙水收集車來抽走，餐車使用的是電磁爐不產生油煙，加上不靠站和封閉供氧，全程門窗不開，遊客沿途亂丟垃圾的問題就不會出現，而這也給了目前正在建設、預計2026年通車的四川成都到拉薩的川藏鐵路一個參考方向。
青藏鐵路開通至今輸送旅客2750萬人次，一改過去出國容易進藏難的印象，成為世界屋脊通向全球的金橋，火車更成為藏語中的新名詞，然而享有便利和金錢的同時，也考驗著人們對脆弱高原生態的保護力。
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