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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南投豪雨致災 天坑阻斷合歡山要道盼今搶通 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台14甲線合歡山公路18.6k翠峰段路基前晚突見大坑洞，昨持續淘空流失，道路因此雙向封閉。 圖／警方提供 分享 最便宜非逛不可 facebook 南投縣因5月遭豪雨又傳路斷災況，仁愛鄉台14甲線18.6K翠峰段路面前突出現大坑洞，公路總局雖封路修整，路基流失面積卻從單線擴大到全線，往合歡山要道因此中斷封閉，昨漏夜持續搶修，盼今天能搶通。公路總局指出，台14甲線合歡山公路指標18.6K處翠峰段疑因日前強降雨造成路基淘空流失，最便宜介紹該路段在前晚9時許突出現大坑洞，埔里工務段在11時緊急封路管制，昨晨即調派機具進入緊急灌漿搶修，但因搶救難度高，未能搶通。. } }); } 開店送禮推薦暢銷產品埔里工務段表示，該路基淘空坑洞原占據一半的路幅，昨晨就調派機具、材料和人員全力搶修，但因地基持續流失，又受限現場搶修腹地及空間不足，難度增高，才未能搶通，面積更擴大至全線路幅淘空。埔里工務段長黃陳全說，為加速修復能量，除已成立前進指揮所持續處置，也依現場災況加派長臂挖土機及調運鼎型塊、方型混凝土塊等機具和材料進行鋼軌樁打設與回填，且漏夜趕工，盼今天搶通，但仍得視撿便宜購物好康報報現場氣候、災況而定。在該坑洞修復、道路搶通前，台14甲線合歡山公路18K翠峰段至33K處合歡山遊客中心均禁止車輛通行，唯台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣等地的重要道路，對交通影響甚巨，想上合歡山得須提早改道行駛。仁愛警分局也呼籲，因遊客暫時無法開車抵達武嶺，因此建議盡量別上山；如有需求前往可由花蓮端赴松雪樓，若從南投清境要赴花蓮或台中梨山須改走力行產業道路，但力行道路因日前豪雨路況極差，以四輪傳動車較適合行駛。
鳥嘴潭將供自來水27萬CMD 環團：上游不保護 彰化人還是不敢喝
2018年07月26日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
水利署以彰化目前沒有水庫，長期使用地下水，造成嚴重的地層下陷問題為理由，計畫開發鳥嘴潭人工湖。在26日環署審查鳥嘴潭淨水廠環評案的初審時，環團與環評委員，關注鳥嘴潭人工湖可能造成烏溪下游水量減少，恐怕重蹈集集攔河堰的覆轍，造成河川裸露而引發彰化西北部揚塵問題；是否真的能改善自來水外的抽用地下水問題。
此案還需補件再審，小組並要求將原水引水管道納入評估範疇，包括路線規劃、沿線環境敏感點調查、施工階段土方開挖影響、營運階段管理維護等，並提出環境管理對策。也要說明鳥嘴潭人工湖對下游農業灌溉、生態、揚塵空污等控管機制。
這次環評受審的鳥嘴潭淨水廠、鳥嘴潭人工湖下游自來水供水工程，都是與鳥嘴潭人工湖相關，小組召集人劉益昌更以「孿生兄弟」來稱這些計畫的關係，鳥嘴潭人工湖在2013年已經通過環評。鳥嘴潭淨水場的作用為將鳥嘴潭人工湖的原水淨化處理，設計處理水量27萬CMD，將供給彰化縣25個鄉鎮市與台中市烏日區溪尾里。自來水公司預估，鳥嘴潭人工湖的興建，將可減抽彰化地區地下水量達每年6200萬噸。
環團主張，應該先劃設自來水水源水質保護區，並著手上游養豬戶等污染的改善，再談鳥嘴潭人工湖計畫。
台灣水資源保育聯盟學術召集人陳椒華表示，環團要求鳥嘴潭人工湖要先確定劃設公告烏溪水源區，否則不能蓋。因為根據自來水公司水質資料，彰化目前地下飲用水水質很差，導電度、硬度、總溶解固體已是台北市自來水水質的2~5倍。既然政府想要從前瞻計畫砸200多億給彰化縣民喝自來水，那麼難道不應劃設自來水保護區？
陳椒華強調，如果不劃設保護區、不檢討上游眾多的養豬場，那麼就算是自來水，彰化縣民仍可能喝到豬尿水、污染工廠廢水、廢棄物掩埋場廢水。彰化縣綠色資源人文保育協會理事長吳麗慧亦認為，即便不是地下水了，若換做仍是水源受污染的自來水，彰化人還是不敢喝，寧可去加水站買水喝，那就不需要浪費這筆公帑。
對於民間團體的意見，環委王文誠、劉希平也贊同，不但認為的確應該考慮劃設保護區，也認為應該藉著環評審查過程的機會，重新省視上游的污染。不過，水公司卻表示，水質好處理成本也能降低，他們當然希望劃設，但之前卻遭遇地方縣市首長、鄉公所紛紛表態，若要劃設保護區就反對鳥嘴潭人工湖的興建，水公司對此也感為難。
水質保護區是否劃設的爭議，此案是否將如集集攔河堰的興建加劇當地河川裸露，而引發彰化西北部揚塵問題，也遭小組要求再做說明與因應對策。
另外，提供了自來水後，是否就能減緩彰化當地超抽地下水的問題，陳椒華認為，農民還是需要抽用，恐怕不是興建人工湖可以解決，召集人劉益昌因此要求，水公司必須提出，對於非自來水的抽地下水樣態的掌握狀況。
而民間也質疑，這個鳥嘴潭人工湖除了提供彰化居民民生用自來水外，也將提供做為工業用水，但是水公司卻對這一點避重就輕，劉益昌更直接點出，可能要提供的就是中科四期二林園區、二林精密機械產業園區，要求水公司下次再審應該明確說明。
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