【2019熱銷產品】男人四十~暢銷書籍
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商品訊息描述:
男人四十歲了，在想什麼，在做什麼？
這是一個四十歲的男人，也是一個四十歲的醫師。他的心靈呼喊著 只是「青春以上」，他的身體開始 無奈邁向「退化未滿」。他，有點錢、有點地位、有點閒，對於實現夢想、狂放不羈，還是有點癢 ~生活。這不是狂想，因為我們是真實的生活著！團購熱門產品
家庭。感謝這世界所有女人對男人的體諒，讓這個世界更和平！
工作。四十歲的男性中階主管，對上只能忍氣吞聲，對下很難全盤掌控！
朋友。車友如兄弟，一切盡在不言中！
夢想。我的重機路：長大，是為了實現小時候的夢想！購買或許你四十歲了，曾有過這樣的想法和經歷，但他講的好有道理，兼限時下殺且風趣幽默！或許你尚未四十，沒熱銷新書有過這樣的感受和成長，但你也該看一看，體會一下四十歲的境地！本書真實且詼諧幽默地道出四十歲男人，往前看、往後看都有點吃力的尷尬情愫。對生活、家庭、工作、朋友、夢想、社會、過去與未來，心精選中的渴望與無奈的心聲……以一位醫師的角度，描述現實生活中都會男女的各種心情。包括工作、生活、朋友、夫妻、男女關係、興趣……本書特色1. 趣味抒情小品文。筆調詼諧幽默，道出四十歲男人對於家庭、生活、工作、朋友、夢想的所見所想，從四十歲男性醫師有趣的字裡行間，藏有許多社會寫實的現象，耐人尋味。2. 內容充滿真實性與趣味性，貼近人心。有相同經驗的人從書裡尋求共鳴，沒有相同經驗的人從書裡尋求了解他人生活的樂趣。抓住「男人四十」好康在各方面都有點沉重無奈，再以詼諧的筆法讓讀者看了紓壓的感覺。網路購物CP值超高作者簡介兩把刀1971年生於南投縣國姓鄉，現為骨科醫師。享好禮超人氣商品
因「上班拿手術刀，下班拿菜刀」，因以為名。
開刀老手，新筆寫作。愜意塗鴉，精心成冊，送禮自用兩相宜。
盼舊雨新知，奔相走告，並不吝賜教！
商品訊息簡述:
作者： 兩把刀
新功能介紹- 出版社：晨星
新功能介紹 - 出版日期：2011/08/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網徵打字員「轉財務」 學生誤信幫匯款觸法
許多學生看到臉書或IG廣告在徵求打字員，沒想到加入後卻步步落入陷阱！詐騙集團取得學生信任後，要求幫忙轉帳，每筆可抽50元酬勞，直到學生變成警示帳戶、成了詐欺共犯！律師說，這陣子嘉義地檢署針對類似的詐騙案，發出500張傳票，估計當中至少有一半都是未成年！
記者陳韻涵：「最近有不少學生，在網路上看到這樣的IG廣告，號稱只要照著圖片打字，就可以賺錢，但實際上卻步步落入詐騙集團陷阱，成為了詐騙『幫助犯』。」
受害19歲學生W同學：「就是想要幫家裡，加減補貼一些錢。」
19歲的W同學，今年3月看到廣告，以為是應徵打字員工作，對方自稱老師叫W同學是員工，鼓勵她加油去工作吧，卻沒想到自己的帳戶，不僅遭警示，還收到收法院傳票！
19歲學生W同學：「問我要抗漲不要做財務工作，財務工作就是轉錢的嘛，那時候轉了60幾次吧，1單抽50元。」
詐騙集團先用「打字員」徵才，再以各種理由要求轉作財務，幫忙轉帳，每筆可抽50元酬勞，律師說這陣子嘉義地檢，就發出500張相關傳票，當中至少一半詐欺嫌疑犯，未成年變成共犯！
律師王啓任：「等到讓這些小孩覺得，他們是公司一份子之後，再說我要轉你當財務，然後你可能幫我匯款，幫我匯錢什麼的，你知道這時候對這些小朋友來講，就像是老闆叫員工匯款。」
刑事局統計，詐欺案件「嫌疑犯」未滿17歲，前年1340人，2018年1415人增加75人，大學生增加更是明顯，2018年超過7500人，年增近15%！尤其缺錢的學生容易上當，警方提醒任何網路管道，要求幫忙匯款，藉此獲利幾乎都有問題，別輕易允諾，讓自己變成詐欺犯幫兇！
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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