【網路購物】國家地理精工系列:經典古董車:1920-1960年代的名車傳奇~熱銷中





 





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商品訊息功能:


商品訊息描述: 欣賞汽車時代限時產品的榮光
收藏古董車的最佳參考書
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★介紹汽車史上最具里程碑意義的50款古董汽車,並附跨頁巨幅照片,以及完整規格數據,包含引擎配置、傳動、底盤、尺寸與性能。

★從1920的咆哮年代、1930與1940的黃金時代、追求美好生活的1950年代,到經典輩出的1960年代,以時代背景區分汽車的代表性特色。

★指出開啟新頁的獨特設計,如Cord 810 SC首度整合了保險桿造型的葉子板,首度出現雙腎造型水箱罩的BMW 328,史上第一款捷豹汽車SS 100,獨一無二鷗翼式車門的賓士300 SL等。這些特點加上稀少的產量,造就各自無可取代的收藏價值。

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★指出各車款在歷史時刻所扮演的超實用角色,如美國總統艾森豪就職遊行座車凱迪拉克Eldorado Convertible,希特勒的私人坐駕賓士540K Roadster,詹姆斯?迪恩車禍喪生時所開的保時捷550 Spyder。

1920到1960年代是汽車製造技術臻於成熟,進入百花齊放的黃金年代,本書精選這個禮物年代生產的50部經典車款,每一輛都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品!

大多數汽車從市場上消失之後,就被後繼車款掃進歷史洪流之中,沒有人想得起它,幾乎就像不曾存在過一樣。但也有一些汽車網拍熱門產品創造了歷史,不斷有後人追捧,引發不只車迷、而是廣大群眾的心靈悸動。這些經典古董車在設計、性能和風格上都成了歷久彌新的標竿,是汽車史上的里程碑,足以代表的人類科技而永垂不朽。

本書要獻給這些從20世紀初到1960年代之間問世的無價珍寶,這段時間人類創造力勃發,機械工程快速發展,汽車製造技術也臻於成熟,進入百花齊放的黃金年代。書中以令人驚豔的跨頁巨幅照片,從多角度呈現每一部車的全貌、質感或內裝細節,並說明車款的演進史、車廠的趣聞軼事,以及詳細的規格、配備與數據。

這50部早已停產的經典車款,展省錢大作戰現出超越時間的藝術和精湛工藝,是當時政商名流、影劇大亨的熱門首選,每一部都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品。擁有其中任何一部車在當時已不容易,在今天更是遙不可及的夢想,而這本書正是你收藏這些名車的最佳選擇!

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Sebastiano Salvetti
  • 譯者: 金智光
  • 出版社:大石國際文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/11/08
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



堵非法移民 川普加徵墨西哥5%關稅 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
美國總統川普以關稅逼墨西哥解決偷渡問題,圖為美國邊境巡邏人員29日在美墨邊境逮捕1036名非法移民。 美聯社 分享 facebook 美中關稅戰仍無止息跡象之際,美國總統川普30日再掄起增稅人氣產品排行榜網路熱賣產品大棒,此次打向墨西哥,試圖利用快速逐步調漲關稅的方式,迫使墨西哥採取強硬政策,遏止非法移民湧入美國。白宮發表聲明,宣布自6月10日起,將對墨西哥進口的所有商品加徵5%關稅。. } }); } 聲明中表示,川普根據「國際緊急經濟權力法」(IEEPA)授權採取行動,除非「墨西哥採取有效行動,緩解非法移民危機」,總統才會撤回徵稅成命。聲明進一步警告,若墨西哥未依川普的要求行事,將逐步調漲關稅,6月首輪加稅5%後,7月將調至10%、8月增至15%、9月是20%,直到10月1日達25%;除非墨西哥採取阻擋無證移民的做法,否則這項稅率將永久實施。墨西哥副外長表示,墨國正搶先看網購人氣產品常反應是回敬關稅,但此舉將導致貿易戰。川普30日稍早在推文中說,邊境巡邏人員在德州逮捕1036名偷渡客,人數創集體偷渡紀錄。美國貿易代表署數據顯最近流行商品示,墨西哥是美國第三大貿易夥伴,2018年進口3465億美元商品。目前正值美國、墨西哥和加拿大政府尋求各國國會通過「美墨加貿易協議」(USMCA)之際,美墨加去年談妥USMCA,以取代「北美自由貿易協定」(NAFTA)。川普30日將USMCA草案後送交國會後,立刻威脅徵稅;白宮提交草案的用意是希望國會加速通過此案;但根據紐約時報報導,由於川普和民主黨間的爭鬥不休,眾院議長已延後審議USMCA案。USMCA旨在打破貿易關稅壁壘,卻成為川普要脅墨西哥的工具;尚不清楚川普能否網友超推利用USMCA,大幅徵收關稅。相關新聞見A6版


 鳳梨崩盤燃怒火 上百果農北上抗議


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「政府無能,農民無辜!」來自高雄、屏東等地的200多位果農4日北上抗議。他們手拿劣質鳳梨,怒吼政府無能。現場也有國民黨立委出席聲援,並陪同農民赴政院遞交陳情書,要求賠償農民的損失。農民代表簡源松指控,他們曾向農委會反映價格崩盤的問題,但官方卻沒有緊急處理,害他們損失了將近2個月的收入,甚至賠上成本。國民黨立委張麗善呼籲,政府應該提出更積極的措施為農民找出路。

鳳梨價格持續崩盤,儘管農委會以1台斤4.8元的價格收購產品,仍無法平息農民的怒火。200多位來自南投、雲林、嘉義、高雄、屏東地的果農4日北上陳情抗議,他們手拿劣質的鳳梨,怒斥政府無能。

農民隨即從立法院外步行到行政院遞交陳情書,要求政府建立更完善的產銷制度、建立預警機制、積極開拓外銷市場等,以保障農民的利益。現場多個國民黨立委包括李彥秀、曾銘宗、林德福、張麗善等人也陪同他們赴行政院陳情。

嘉義縣大林鎮青果商億鑫負責人簡源松表示,雖然農委會提出了緊急補救措施,但農民在5月前曾向中央(農委會)反應價格崩盤的問題,但官方卻置之不理。先前鳳梨產地收購價最慘時就是「1、2、3」,意即上品每台斤3元、中品2元、下品1元,農民損失了將近2個月的利潤,即使政府以每台4.8元價格收購,也補償不了賠上的成本。

張麗善則批評,水果價格崩盤問題,政府都怪天、怪地、怪國民黨,現在農民種什麼都賠上成本,政府應該提出更積極的措施為農民找出路。「政府頭痛醫腳、腳痛醫頭」,顯見對產銷調節失衡,並沒有提出有效的辦法解決水果價格崩盤的問題。

她並提出建言書,包括建設完整產銷機制、預警機制、積極開拓外銷市場; 針對鳳梨,補助苗株1株4元,1公頃以3萬株計,1公頃補助12萬元等,以降低水果價格崩盤對農民造成的衝擊。他也說,兩岸應建立穩定發展關係,為台灣農產品打開外銷通路,不要因為政治立場而影響農民的利益。







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