【年終募集】看過就記住的作菜絕招150 種~熱賣好書
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NBA／柯瑞屢創三分球紀錄 諾斯：他帶來變革 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
暴龍主帥直呼柯瑞是帶來變革的球員，影響年輕世代和當今NBA。 美聯社 分享 facebook 金州勇士柯瑞（Stephen Curry）是史上首位總冠軍賽三分球累積破百球員，轟進102顆三分球，暴龍隊主帥諾斯（Nick Nurse）也讚賞，直呼柯瑞是帶來變革的特惠活動球員，影響年輕世代和當今NBA。. } }); } 柯瑞總冠軍賽首戰未能率隊開胡，但個人三分球9投4中，總冠軍賽三分球破百第一人，且目前季上班族省錢大作戰超實用後賽累積451顆三分球史上第一，單季季後賽98顆（2015球季）與湯普森並列最佳，目前生涯累計2483顆三分，外界預測他2020-2021球季就能超越史上第一的「雷槍」艾倫（Ray Allen）所保持的2973顆紀錄。「我稱他是帶來變革的球員。」諾斯表示，柯瑞讓全世界的孩子都在超遠距離出手，「近三、四年來你能看到三分球被廣泛運用及重視，勇士隊的浪花兄弟、甚至杜蘭特都是原因之一。」諾斯指出，現在聯盟球員三分線後六呎、八呎處出手早熱賣商品推薦屢見不鮮，「網拍熱門產品2018熱銷產品這是幾年前看不到的，可以說柯瑞改變了球員對三分線的看法，以及三分球的距離。」柯瑞知道自己的影響力，孩子們難免會看電視學習或模仿，但柯瑞提醒年輕世代，不要只看光鮮亮麗的一面，而忽略球員背後付出的努力，「就像格林（Draymond Green）常說的，『你不是起床一睜眼就碰巧專精某些事物，你得付出時間。』希望他們了解到，要穿上NBA球衣，得投入無數個鐘頭苦練。」
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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